Partnerem sekce Stadiony je česká firma Tarespa vyrábí luxusní modely (nejen) fotbalových stadionů, které potěší nejnáročnější sběratele i vaše prémiové obchodní partnery. Všechny modely jsou vyráběné ručně s velkým smyslem pro detail a obrovskou vášní pro fotbal. Na jejich tvorbě se podílí tým složený ze zkušených modelářů, designéru, sklářů a truhlářů. Kromě již hotových stadionů z celého světa Tarespa nabízí i výrobu na míru, kdy můžete do modelů zakomponovat nejrozličnější materiály.
Fanoušci mají velkou moc, a neváhají ji využívat. Kluby nepatří šejkům ani oligarchům. Na moderní stadiony chodí nejvíc lidí v Evropě. I to patří k obdivované německé fotbalové kultuře, o které je druhý díl našeho seriálu k šedesáti letům Bundesligy.
Berlínu zbyl v Bundeslize po sestupu Herthy už jen jeden klub – Union. Ten si paradoxně v příští sezoně zahraje Ligu mistrů na stadionu svého městského rivala. Když se ale mluví o berlínských fotbalových chrámech, neměl by se vám vybavit pouze Olympijský stadion. Vydejte se s námi na průzkum.
Vypadá prý jako otevřená krabička s bonbony. Na těchhle cukrátkách si ale kdekdo vylámal zuby. Místní vědí, že jsou tvrdá, ale i nekonečně sladká. Na svoji La Bomboneru nedají dopustit.
Chystáte se v létě do Chorvatska? Máme pro vás jedinečné tipy na hřiště a stadiony, kam se můžete vypravit nasát přímořskou fotbalovou atmosféru.
Brno oznámilo stomilionovou rekonstrukci stadionu na Srbské, kde hraje Zbrojovka. Znamená to, že jsou Lužánky mrtvé? A bude mít jihomoravská metropole někdy nový stadion? Zjišťovali jsme.
Kdy se z letenských stanou strahovští? Kolik to bude stát? Kdo to bude platit? Pro kolik lidí má nový sparťanský stadion být? A proč se mu říká národní? Plánované stěhování Sparty shrnujeme v otázkách a odpovědích.
Na fotbal se jezdí různě. Tramvají. Autem. Autobusem. Nebo vlakem, jasně. Ale už vás někdy vlak dovezl až na stadion před tribunu? Už to skoro vypadalo, že se vám to nikdy nepovede, ale nakonec jste dostali šanci.
Projděte si stavbu za téměř 800 milionů korun, která se blíží k dokončení, na novém videu z dronu.
Stavěl tři arény pro šampionát v Kataru a teď má architekt Pavel Hladík v Saúdské Arábii na starosti růst národního sportovního centra v úplně novém městě. Jak se k tomu hradecký rodák dostal a proč jako nadějný dorostenec nepodepsal v domácím klubu smlouvu?
Proč Sparta ještě nestaví nový stadion na Strahově? Jako vždy: o peníze jde až v první řadě. Poodkrýváme zákulisí souboje, který vedou funkcionáři klubu a fotbalové asociace, jíž strahovské pozemky patří.
